無錫法院公布一批機動車交通事故責(zé)任糾紛典型案例
中新網(wǎng)江蘇新聞12月2日電(記者 孫權(quán))2日，無錫市中級人民法院(下簡稱“無錫中院”)召開道路交通事故糾紛案件審判工作新聞發(fā)布會。會上，無錫中院新聞發(fā)言人、黨組副書記、副院長蔣飛通報無錫法院道交事故案件審判工作情況，行人進入高架橋發(fā)生交通事故案、違章停車引發(fā)交通事故案、網(wǎng)約車因交通事故主張停運損失案等一批道交事故責(zé)任糾紛典型案例也在會上公布。
隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷推進和居民生活水平的不斷提高，機動車已成為人們?nèi)粘３鲂谢窘煌üぞ�。截至今�?月底，無錫全市機動車保有量近240萬輛，平均每3個人就擁有一臺汽車。
伴隨機動車數(shù)量的快速增長，機動車交通事故責(zé)任糾紛案件也呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。蔣飛介紹，經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，近三年來，無錫機動車交通事故案件審理呈現(xiàn)案件數(shù)量高位運行、事故成因及審理焦點集中、保險公司上訴率高但勝訴率低、交強險對受害人損失的填補功能弱化等特點。
為此，無錫兩級法院強調(diào)源頭治理、注重機制創(chuàng)新、努力提質(zhì)增效，強化道交糾紛矛盾化解。
在源頭治理方面，法院利用線上、線下各類普法平臺，定期發(fā)布道交事故糾紛典型案例，通過以案釋法、送法下鄉(xiāng)、法治講座等形式，切實提升群眾法治意識；積極延伸審判職能，針對審理中發(fā)現(xiàn)的突出問題，建議或督促相關(guān)部門、單位采取措施，減少糾紛總量。
在機制創(chuàng)新方面，深入推進“道交一體化”建設(shè)，大力推動道交事故報警、接警、責(zé)任認定、定損、鑒定、調(diào)解、開庭、判決、一鍵理賠、款項支付等事項網(wǎng)上一體化處理。
在提質(zhì)增效方面，法院通過將道交案件集中到固定的審判部門(法庭)或者審判團隊審理，強化業(yè)務(wù)指導(dǎo)和研討，統(tǒng)一裁判尺度，審判質(zhì)效明顯提升。
今日公布的機動車交通事故責(zé)任糾紛典型案例，分別是未佩戴安全頭盔駕駛電動自行車發(fā)生交通事故案、成年人違規(guī)乘坐他人酒后駕駛的電動自行車發(fā)生交通事故案、行人進入高架橋發(fā)生交通事故案、違章停車引發(fā)交通事故案、飲酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故案、交通事故受害人主張牙齒種植費用案、已達退休年齡受害人因交通事故主張誤工損失案、網(wǎng)約車因交通事故主張停運損失案、順風(fēng)車發(fā)生交通事故案、車輛違規(guī)載貨發(fā)生交通事故案。(完)