蘇州低空，“機(jī)”遇綻放

　　中新網(wǎng)江蘇新聞5月14日電(記者 鐘升)號稱“中國最強(qiáng)地級市”的蘇州正在發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)。目前蘇州全市已擁有近350家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，涉及碳纖維、鋰電池、航空發(fā)動機(jī)、無人機(jī)整機(jī)等領(lǐng)域，以期在低空闖出一片天。

　　低空經(jīng)濟(jì)，是指以距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域為依托的經(jīng)濟(jì)活動，包括民用有人駕駛、無人駕駛航空器，以及載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動，和輻射帶動的相關(guān)領(lǐng)域。

　　中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年，低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。在中國民用航空華東地區(qū)管理局原黨委書記、上海通用航空行業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長唐偉斌看來，中國已構(gòu)建起無人機(jī)、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等相互協(xié)同的產(chǎn)業(yè)矩陣。長三角地區(qū)聚集了全中國40%的eVTOL研發(fā)企業(yè)，華東地區(qū)更是以35%的產(chǎn)業(yè)鏈配套引領(lǐng)全國。低空經(jīng)濟(jì)正從單點突破邁向生態(tài)成熟。

　　當(dāng)前，蘇州的優(yōu)勢在于，已擁有全球最大的無人運輸機(jī)、全球首款全域自主感知植保無人機(jī)、全國最大的空地一體城市全域巡檢信息共享系統(tǒng)等多項開創(chuàng)性成果。同時，蘇州也是中央空管委認(rèn)定的全國首批eVTOL試點城市之一，是唯一入選的非省會城市。

　　為此，eVTOL領(lǐng)域企業(yè)正加速在蘇州謀篇布局。近期，在蘇州市相城區(qū)的盛澤湖全空間無人體系示范島，齊飛航空科技(蘇州)有限責(zé)任公司的全尺寸5座載人eVTOL新產(chǎn)品W280總裝下線。全國首條低空商業(yè)載人試驗航線——“蘇州中心-蘇州北站-陽澄湖景區(qū)”的閉環(huán)飛行場景也于同期發(fā)布，計劃2026年開展示范運營。

　　據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款eVTOL是針對長三角等超大城市群量身定制的。其在大部分氣候條件下可無需跑道在樓宇間起降，2.8噸最大起飛重量、280km/h最大速度及280km最大航程，有望為超大城市群交通難題提供全新的三維解決方案。飛行噪聲抑制技術(shù)將保證飛機(jī)巡航噪聲低于50分貝，實現(xiàn)“空中出行不擾民”。基于模塊化平臺，W280可快速適配商務(wù)通勤、醫(yī)療救援、高端物流等場景。

　　唐偉斌表示：“今天，我們正以eVTOL重繪天空版圖。期待有一天，當(dāng)人們仰望蘇州的天空，看到的不只是吳門煙雨，更是智慧交通的璀璨星河。”(完)