中國港口協(xié)會(huì)內(nèi)河港口分會(huì)成立

　　中新網(wǎng)江蘇新聞12月21日電(洪波 朱曉穎)20日，中國港口協(xié)會(huì)內(nèi)河港口分會(huì)成立大會(huì)暨2023內(nèi)河港口高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)在江蘇省張家港市舉行。交通運(yùn)輸管理部門和來自全國內(nèi)河港口、港務(wù)、港航、航運(yùn)企業(yè)的近150名代表參會(huì)。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級巡視員翁笑冰表示，要發(fā)揮內(nèi)河港口的潛能和優(yōu)勢，加快推進(jìn)內(nèi)河港口重大工程建設(shè)和研究，不斷提升鐵水聯(lián)運(yùn)、江河海直達(dá)運(yùn)輸比重；加快內(nèi)河港口智慧化綠色化水平，形成一批適合內(nèi)河港口發(fā)展特點(diǎn)的技術(shù)成果；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈融合創(chuàng)新，提升內(nèi)河港口服務(wù)腹地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的能力，在支撐地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮更大作用；堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，統(tǒng)籌融合，提升內(nèi)河港口運(yùn)輸服務(wù)效能和韌性。

　　交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局副局長桓兆平表示，中國港口協(xié)會(huì)設(shè)立內(nèi)河港口分會(huì)，是立足新發(fā)展階段，適應(yīng)新形勢新要求，加快推動(dòng)內(nèi)河港口高質(zhì)量發(fā)展的重要之舉，有助于進(jìn)一步發(fā)揮全國內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢，完善全國綜合立體交通網(wǎng)。

　　大會(huì)表決通過了《中國港口協(xié)會(huì)內(nèi)河港口分會(huì)工作條例》。江蘇省港口集團(tuán)有限公司成為中國港口協(xié)會(huì)內(nèi)河港口分會(huì)會(huì)長單位，江蘇省港口集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長陳明當(dāng)選為中國港口協(xié)會(huì)內(nèi)河港口分會(huì)會(huì)長。

　　陳明表示，將以落實(shí)國家重大戰(zhàn)略任務(wù)為牽引，以推動(dòng)港口企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為己任，展現(xiàn)內(nèi)河港口新作為、新?lián)��?dāng)。

　　會(huì)議期間，與會(huì)嘉賓分享了在助推內(nèi)河港口高質(zhì)量發(fā)展方面取得的成績和經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)了解，江蘇海事局推進(jìn)全要素水上“大交管”建設(shè)，運(yùn)行滬蘇一體化水上交通組織和港航一體化工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)近程、遠(yuǎn)程、全程交通組織銜接，轄區(qū)大型船舶進(jìn)江航行準(zhǔn)點(diǎn)率超90%，“直進(jìn)直靠、直離直出”綠色通道船舶平均每航次節(jié)約船期11小時(shí)。船舶交通管制響應(yīng)時(shí)間由2小時(shí)縮短至30分鐘，管制解除后疏港效率提升20%，錨泊資源有效釋放。2023年以來，江蘇海事部門累計(jì)保障8723萬噸石油和天然氣、6.2億噸電煤等重點(diǎn)物資安全便捷進(jìn)出港，900余艘大型新造船舶和先進(jìn)海工裝備順利出江交付，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。(完)