句容市寶華鎮(zhèn)：交通一體化“串”起同城生活

　　中新網(wǎng)江蘇新聞9月13日電 題：句容市寶華鎮(zhèn)：交通一體化“串”起同城生活

　　作者 王媛 顧輝

　　早晨7時(shí)，家住句容市寶華鎮(zhèn)的畢濤驅(qū)車從家出發(fā)，沿仙林大道進(jìn)入南京，20多分鐘后便到工作地點(diǎn)。日復(fù)一日，他樂享這樣的“雙城生活”。

　　句容寶華鎮(zhèn)與南京的仙林、湯山、龍?zhí)兜鹊責(zé)o縫對(duì)接，地緣相近、人文相親的獨(dú)特優(yōu)勢讓兩地合作頻繁、來往密切。近年來，句容寶華鎮(zhèn)堅(jiān)持規(guī)劃同步、配套相融，不斷加強(qiáng)與相鄰地區(qū)的溝通交流，推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)由基本的“互聯(lián)互通”向“快通暢通優(yōu)通”晉級(jí)，一體化的交通體系讓曾經(jīng)的“一步之遙”正向“一腳跨兩城”蛻變。

　　畢濤是安徽人，在南京經(jīng)營一家裝潢材料門市已有10多年。過去一直租住在南京的他，綜合考量時(shí)間、成本、環(huán)境等因素后，2017年在句容寶華鎮(zhèn)購置了房產(chǎn)，開啟了居住在句容寶華、工作在南京的“雙城生活”。

　　“每天往返寧句兩地，交通便利是我對(duì)兩地一體化最大的感受，同時(shí)也是我最大的期待。”作為一名“新寶華人”，畢濤坦言，早晚高峰時(shí)，兩地之間的道路還是很堵，希望兩地能加快對(duì)接，用更多的通行選擇進(jìn)一步提升通勤能力。

　　畢濤的感受和期待是兩地居民的共同心聲�！皟蓷l斷頭路只相隔幾百米，去一路之隔的地鐵站要開車?yán)@行3公里�！奔易【淙輰毴A鎮(zhèn)牡丹路上的小區(qū)居民王先生表示，南京地鐵2號(hào)線經(jīng)天路站距寶華只有幾公里，4號(hào)線仙林湖站離寶華的直線距離更近，打通廣志路與牡丹路是小區(qū)居民多年的心愿�！皵囝^路打通后，直線900多米的距離，5分鐘就能到地鐵站，去南京更方便�！�

　　把“交通網(wǎng)”織得更密，讓出行更便利也是近年來兩地黨委政府的共同努力方向。據(jù)了解，廣志路東延(三環(huán)路—牡丹西路段)道路建設(shè)工程可行性研究報(bào)告已于今年4月底獲批；寶華鎮(zhèn)持續(xù)融入南京，廣志路東延獲批被寫進(jìn)了今年句容市委全會(huì)報(bào)告；項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　“過去寶華對(duì)接南京主要靠仙林大道，隨著廣志路東延和312國道改造推進(jìn)，兩地居民的出行方式將有更多便利的選擇。”句容市寶華鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，寶華還著眼未來，在總體規(guī)劃空間布局上，預(yù)留了2號(hào)線東延的線位通道，為未來軌道交通一體化提供了更多可能。

　　不僅如此，為滿足居民往返南京仙林與寶華的出行需要，近年來句容寶華鎮(zhèn)還優(yōu)化3條直通南京地鐵站的公交線路，分階段投入共享電動(dòng)車2000余輛，持續(xù)暢通兩地交通同城化的“毛細(xì)血管”。

　　一條條公路串聯(lián)起來，不僅縮短了句容寶華鎮(zhèn)與南京的時(shí)空距離，更架起了兩地之間的“連心橋”。如今，句容寶華鎮(zhèn)已成為承接南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿，毗鄰的區(qū)位、便捷的交通、日益完善的配套設(shè)施，讓句容寶華鎮(zhèn)的發(fā)展優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)，7萬多名“新寶華人”在這里過上了更加愜意的“雙城生活”，為寧句同城化發(fā)展增添了生動(dòng)注腳。(完)