“一帶一路”珠江鋼管菲律賓項目從連云港港發(fā)運

　　中新網(wǎng)江蘇新聞2月17日電(楊開林 張新語 何建華)2月16日下午，一件體積3415.50立方米、重量達333噸的超大件雜貨被穩(wěn)穩(wěn)地裝載上“含惠”輪，標志著“一帶一路”珠江鋼管菲律賓項目從連云港港啟動發(fā)運。這是連云港港口歷史上裝載的體積最大的單體件雜貨，并首次實現(xiàn)了超大件貨物在內(nèi)貿(mào)船和外貿(mào)大船之間進行搭靠過駁作業(yè)。

　　據(jù)了解，此次“一帶一路”珠江鋼管菲律賓項目運輸?shù)膶Ч芗芗敖M塊用于建設菲律賓八打雁港的LNG碼頭。該項目由番禺珠江鋼管(連云港)有限公司簽訂，由蓉達航運集團在連云港口岸執(zhí)行，從連云港港東方公司裝載發(fā)運至菲律賓。

　　該項目的順利啟動發(fā)運，進一步彰顯了連云港港口岸裝卸能力、航運企業(yè)承運能力、制造企業(yè)生產(chǎn)能力，真正做到了互惠共贏、共同發(fā)展。

　　近年來，在港產(chǎn)城融合發(fā)展的趨勢下，連云港港東方公司作為港口轉(zhuǎn)型升級的前沿陣地，挑起了加快推進件雜貨發(fā)展的重任。2021年完成件雜滾裝量1761.62萬噸，同比增加18.3%。

　　未來，連云港港將會進一步落實市委市政府推進“千萬標箱、東方大港”建設部署，圍繞集團“高質(zhì)發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級”的總方向，落實好“客戶至上”“首問負責”等要求，推動客戶服務向“微笑曲線”兩端不斷攀升。(完)