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“五一”起江蘇101座船閘取消收費

2025-02-26 08:04:16
來源:新華日報

  “五一”起江蘇101座船閘取消收費

  新建船閘不再收費

  2月24日,省發(fā)展改革委、財政廳等部門聯(lián)合發(fā)文,定于5月1日起取消江蘇境內(nèi)101座船閘收費,新建船閘不再收費。全省現(xiàn)有通航且收費的船閘有154座,綜合考慮航道運行效率、穩(wěn)定等因素,此次取消收費船閘數(shù)量占65.6%。

  藺家壩船閘是蘇北運河的北起點,承擔(dān)著北煤南運、南水北調(diào)重任,日均過閘船次120—150艘,枯水季和汛期時,日均過閘船次400多艘。徐州市港航事業(yè)發(fā)展中心藺家壩船閘運行中心主任石永健表示,取消收費后,準(zhǔn)載6000噸級的一推三船隊過閘一次可節(jié)省3800元,相當(dāng)于船舶運輸成本每噸降低0.6—0.8元。

  徐州興航航運有限公司船舶運營的航線,主要為徐州沛縣港至張家港!2024年,公司21個隊運營下水234趟次,上下水藺家壩船閘費為6000元/趟,取消收費后預(yù)計全年可節(jié)省超140萬元。省下來的經(jīng)費,計劃用于船舶設(shè)施設(shè)備升級改造。”該公司經(jīng)理張廷愛說。

  江蘇水運資源豐富,2024年內(nèi)河航道貨運量達7.4億噸。“這是一次重要的利益調(diào)整,實現(xiàn)‘讓利于企’‘讓利于民’!睋P州大學(xué)中國大運河研究院劉懷玉研究員指出,過閘費減免不僅直接減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),更通過提升產(chǎn)品市場競爭力激發(fā)企業(yè)擴大再生產(chǎn)信心。

  下壩船閘是蕪申運河自上而下的第二個重要通航樞紐,2024年通過船舶4.3萬艘次。省下壩船閘管理所副所長王江說,新政策實施后,預(yù)計船舶通過量會進一步加大,船閘將進一步加強設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護工作,保障船閘運行安全暢通。

  省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,江蘇積極整合內(nèi)河水運體系,推進航道運行“一張網(wǎng)”,一方面,加快智慧航道、智慧船閘建設(shè),強化航道公共服務(wù)功能;另一方面,堅持航道船閘公益屬性,船閘建設(shè)、養(yǎng)護以政府投入為主。此次取消101座船閘和新建船閘收費,有利于促進航運事業(yè)發(fā)展和構(gòu)建綠色低碳交通運輸體系,使“水運江蘇”更具特色。(記者 許愿 田墨池)

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