江蘇推出16項政策進一步紓解“停車難”

　　記者近日從省自然資源廳獲悉，為努力紓解中心城區(qū)重點區(qū)域“停車難”，更好滿足人民群眾對高品質(zhì)出行的需求，更大力度推進停車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我省推出5大類16項具體舉措，推動城市中心城區(qū)重點區(qū)域停車綜合治理。

　　在規(guī)劃引領(lǐng)方面，我省支持各地編制(修編)城市停車設施專項規(guī)劃，將涉及空間利用的內(nèi)容統(tǒng)籌納入國土空間規(guī)劃“一張圖管理”；鼓勵有條件地區(qū)適度超配停車泊位，進一步提高新建大型綜合醫(yī)院、高品質(zhì)住宅等建筑停車配建指標，新建居住區(qū)停車配建指標可超過每百平方米2個。值得一提的是，中心城區(qū)重點區(qū)域增建停車設備突破原規(guī)劃建筑高度的，無需修改詳細規(guī)劃；老舊小區(qū)改造等城市更新項目，利用空閑地增設停車場所的，無需辦理規(guī)劃許可。在降本增效方面，我省提出可采取劃撥方式供地，對已建成住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設施建筑面積的可不增收土地價款，并支持探索“停車+服務”，允許公共停車場配建一定比例的附屬小型便民設施，提高資本回報率。

　　我省還推出“綜合疏解停車矛盾”措施，要求要統(tǒng)籌推進城市軌道交通規(guī)劃建設，持續(xù)實施停車便利化工程，加快建設全齡友好慢行系統(tǒng)，重點在停車矛盾突出的醫(yī)院、中小學校、老舊小區(qū)、熱門景點、核心商圈等區(qū)域調(diào)整優(yōu)化公交線路網(wǎng)絡和站點布局。此外，我省鼓勵有條件的地方提高中小學校停車設施配建指標，新建學校配套建設地下接送中心，在早晚接送高峰期為家長接送車輛提供臨時停車位；加密醫(yī)院周邊路網(wǎng)，改善擁堵交通節(jié)點，采取組織單向交通，設置即停即走限時車位；結(jié)合城市更新、老舊小區(qū)改造等，利用周邊地塊建設臨時停車場，利用內(nèi)部空間建設立體或地下停車設施等。(記者 姚政宇)