南京北站樞紐工程開工建設(shè)

　　中新網(wǎng)南京9月13日電 (記者 朱曉穎)13日，南京北站樞紐工程開工建設(shè)。南京北站建成后，將成為南京鐵路樞紐第三座大型客站。

　　南京北站位于南京江北新區(qū)老山風(fēng)景區(qū)北側(cè)，車站站場(chǎng)規(guī)模為16臺(tái)30線，共設(shè)高鐵場(chǎng)、城際場(chǎng)、普速場(chǎng)3個(gè)車場(chǎng)，規(guī)劃引入滬渝蓉高鐵、寧淮城際鐵路、寧蚌城際鐵路、京滬鐵路、寧啟鐵路等，通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋、上元門過(guò)江通道，實(shí)現(xiàn)與南京站、南京南站全向貫通運(yùn)行，是南京唯一集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路為一體的客站，也是滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段最大鐵路客站。

　　南京北站站房以“揚(yáng)子江頭、金陵花開”為設(shè)計(jì)理念，采用四面進(jìn)站形式。站房工程地上共有4層，地下共有2層。車站建筑總面積約69.21萬(wàn)平方米，其中鐵路站房面積約23.97萬(wàn)平方米，最高集聚人數(shù)13500人，鐵路停車場(chǎng)等相關(guān)工程約5.7萬(wàn)平方米；市政配套車場(chǎng)、換乘空間及快速路工程等面積約39.54萬(wàn)平方米；計(jì)劃引入5條軌道交通。站房及相關(guān)配套工程初步設(shè)計(jì)概算為152億元，建設(shè)工期為38個(gè)月。

　　南京北站樞紐的建設(shè)，將加快滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段建設(shè)進(jìn)度，對(duì)打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、提升南京都市圈中心城市輻射能力等具有重要意義。(完)