協(xié)同共治,繪就海上新“楓”景
我省深化新時(shí)代“海上楓橋經(jīng)驗(yàn)”江蘇實(shí)踐
協(xié)同共治,繪就海上新“楓”景
7月11日,第19個(gè)中國(guó)航海日,深化新時(shí)代“海上楓橋經(jīng)驗(yàn)”江蘇實(shí)踐戰(zhàn)略協(xié)作會(huì)在南京召開。會(huì)上,11家協(xié)作單位共同簽署《加強(qiáng)海事司法與行政執(zhí)法協(xié)作 深化新時(shí)代“海上楓橋經(jīng)驗(yàn)”江蘇實(shí)踐備忘錄》,推動(dòng)形成共建共治共享的海事治理新格局。
江蘇擁江臨海,水網(wǎng)密布,是海洋大省、港口大省、造船大省、外貿(mào)大省。縱橫交錯(cuò)的江河湖海和活躍發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì),對(duì)海事執(zhí)法司法高水平保護(hù)與高效能治理提出更高要求。近年來,南京海事法院與10家涉海行政機(jī)關(guān)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“堅(jiān)持把非訴訟糾紛解決機(jī)制挺在前面”的重要指示精神,創(chuàng)新發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,健全完善涉海領(lǐng)域社會(huì)矛盾糾紛多元預(yù)防調(diào)處化解綜合機(jī)制,走出了一條彰顯江蘇特色的“海上楓橋”之路。
打造“協(xié)同治理”新模式,精準(zhǔn)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略大局
在南京江北新區(qū)長(zhǎng)江岸線濕地環(huán)境提升工程施工中,負(fù)責(zé)運(yùn)輸石塊的“金順航5188”輪突發(fā)事故,沉沒于南京長(zhǎng)江大橋橋區(qū)下游北側(cè)水域。千噸載貨船舶沉沒,不僅給長(zhǎng)江航運(yùn)及南京長(zhǎng)江大橋帶來安全隱患,而且一旦船舶燃油泄漏,還將嚴(yán)重污染長(zhǎng)江水域。南京海事法院與海事局通力協(xié)作,僅用24天就圓滿處理了這起沉船事件,跑出江海聯(lián)動(dòng)高效解紛的“加速度”。
從“四方協(xié)作”到“1+10”模式,如今,江蘇海事司法與行政執(zhí)法的“朋友圈”日益壯大!皡f(xié)作單位秉持‘共商、共建、共治、共享’原則,推動(dòng)海事治理由‘多頭分治’向‘協(xié)同治理’升級(jí),形成服務(wù)保障國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施的強(qiáng)大合力!蹦暇┖J路ㄔ狐h組書記、院長(zhǎng)花玉軍說。
服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,南京海事法院與省自然資源廳就海域使用權(quán)案件和行政管理相關(guān)問題開展聯(lián)合調(diào)研,向省委省政府提交5篇決策咨詢報(bào)告,獲得充分肯定。南京海事法院與省水利廳等聯(lián)合開展長(zhǎng)江非法采砂、水上過駁作業(yè)等專項(xiàng)整治行動(dòng),推動(dòng)沿江船舶建造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
圍繞服務(wù)高水平對(duì)外開放,南京海事法院與協(xié)作單位就《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效后對(duì)外經(jīng)貿(mào)新發(fā)展聯(lián)合調(diào)研攻關(guān),在全國(guó)率先出臺(tái)《關(guān)于服務(wù)保障〈區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定〉(RCEP)高質(zhì)量實(shí)施的司法措施》并發(fā)布6起涉RCEP成員國(guó)典型案例,依托協(xié)作機(jī)制妥善審結(jié)多起涉外案件。其中,韓國(guó)STO公司棕櫚油滯港糾紛高效化解入選2022年全國(guó)海事審判十大典型案例,7起案件外國(guó)當(dāng)事人主動(dòng)選擇或變更管轄到南京海事法院訴訟。
圍繞保護(hù)海洋自然資源和生態(tài)環(huán)境,南京海事法院妥善審結(jié)全省首例以跨省異地勞務(wù)代償生態(tài)修復(fù)公益訴訟案,與省交通運(yùn)輸廳、江蘇海事局聯(lián)合發(fā)布貫徹落實(shí)長(zhǎng)江保護(hù)法工作舉措和10個(gè)典型案例,聯(lián)動(dòng)破解“高誠(chéng)5”輪;反撇纯垩、江豚棲息地生態(tài)環(huán)境修復(fù)等司法執(zhí)法難題,受到最高法院肯定。
探索“源頭治理”新路徑,推動(dòng)海事糾紛多元化解
徐某駕駛的船舶與凌某生駕駛的船舶發(fā)生碰撞,導(dǎo)致船上工人凌某炳頭部受傷。雙方對(duì)事故責(zé)任存在爭(zhēng)議,凌某炳的53萬余元醫(yī)療費(fèi)遲遲得不到賠償。依托水上交通事故一站式解紛中心,南京海事法院蘇州法庭委托交通運(yùn)輸部水運(yùn)行業(yè)專家?guī)烊霂?kù)專家嚴(yán)惠興進(jìn)行居中調(diào)解,兩年多的糾紛在25天內(nèi)得到化解。
江蘇海事局黨組書記、局長(zhǎng)朱汝明介紹,水上交通事故一站式解紛中心設(shè)立以來,已受理水上交通事故各類矛盾糾紛50余件,最高標(biāo)的額近千萬元。解紛中心調(diào)解平均結(jié)案時(shí)間壓縮至7天,相比傳統(tǒng)訴訟一審耗時(shí)6個(gè)月縮短96.2%。
根據(jù)海事糾紛的特點(diǎn),南京海事法院聯(lián)合多家單位構(gòu)建以訴訟服務(wù)中心為龍頭,一站式解紛中心為重點(diǎn),審務(wù)工作站、巡回審判點(diǎn)為支撐,人民調(diào)解員、協(xié)助執(zhí)行員為網(wǎng)格的海事特色多元化糾紛解決機(jī)制。協(xié)作各方聚焦海事糾紛化解“前端、中端、末端”精準(zhǔn)發(fā)力,一體推進(jìn)個(gè)案辦理與訴源治理。
聚焦風(fēng)險(xiǎn)排查預(yù)防,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合江蘇海事局開展長(zhǎng)江渡運(yùn)安全強(qiáng)化年活動(dòng),配合長(zhǎng)江流域十年禁漁、商漁船防碰撞等專項(xiàng)整治工作。南京海事法院與省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)合調(diào)研贛榆區(qū)沿海“三類船舶”清理整治情況,加強(qiáng)海洋漁業(yè)生產(chǎn)安全隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
聚焦矛盾糾紛調(diào)處,南京海事法院與省司法廳共建海事律師工作站、“漁家驛站”法律援助工作站等,與海事、漁政、港口管理部門一起在沿海、沿江、大運(yùn)河沿線設(shè)立17個(gè)一站式解紛中心、2個(gè)水上聯(lián)合調(diào)解室,聘任交通、海事部門等單位的144名專家擔(dān)任特邀調(diào)解員。目前,各站點(diǎn)訴前化解案件502件,幫助當(dāng)事人及時(shí)獲得賠償款、挽回?fù)p失近8000萬元。
聚焦糾紛實(shí)質(zhì)性化解,南京海事法院圍繞重大海洋工程開發(fā)、國(guó)家海洋專項(xiàng)督察等重點(diǎn)工作和項(xiàng)目引發(fā)的行政爭(zhēng)議,加強(qiáng)與自然資源部門溝通協(xié)調(diào),先后推動(dòng)64起涉鹽城大豐、射陽海域“退漁還濕”行政強(qiáng)制及行政賠償案件、19起“漁禾島紫菜養(yǎng)殖”海域使用權(quán)登記行政案件實(shí)質(zhì)性化解。
展現(xiàn)“基層治理”新作為,保障涉海民生權(quán)益
江蘇擁有船員24.4萬人,約占全國(guó)的1/7,其中海船船員8.5萬余人。去年以來,南京海事法院與江蘇海事局、連云港海事局在南京、連云港分別成立“船員權(quán)益保護(hù)中心”,并在沿江沿海分設(shè)5個(gè)船員權(quán)益保護(hù)工作站,發(fā)布服務(wù)保障船員權(quán)益十大舉措。
保障船員漁民群體合法權(quán)益,南京海事法院充分發(fā)揮審判職能,依法審理船員勞務(wù)、漁民人身損害等民生案件1153件,支持船員疫情隔離期間工作報(bào)酬,尊重海洋漁業(yè)生產(chǎn)習(xí)慣。針對(duì)海域管轄范圍廣、船員漁民流動(dòng)性大等特點(diǎn),南京海事法院依托各派出法庭累計(jì)巡回開庭112次,為300余名當(dāng)事人免去奔波訴訟之累。
“由于海洋捕撈成本大且收益不確定性高,船員流動(dòng)性大且普遍法律意識(shí)薄弱,經(jīng)濟(jì)、勞資糾紛易發(fā)多發(fā)。”省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳黨組成員、副廳長(zhǎng)王玉華介紹,省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳與司法部門保持有效溝通,定期組織漁民旁聽家門口的“漁業(yè)法庭”審理,零距離接觸司法審判,以案示警。
協(xié)作各方嚴(yán)格落實(shí)“誰執(zhí)法誰普法”責(zé)任制,公安部長(zhǎng)江航運(yùn)公安局與南京海事法院聯(lián)合開展“世界水日 中國(guó)水周”、巡江護(hù)江等普法宣傳活動(dòng),省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合江蘇海警局等開展“江蘇生態(tài)環(huán)境海洋執(zhí)法周”活動(dòng),引導(dǎo)群眾不斷增強(qiáng)海洋意識(shí)。
踏上新征程,南京海事法院將與協(xié)作單位認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”的重要指示精神,持續(xù)深化江蘇海事司法與行政執(zhí)法戰(zhàn)略協(xié)作,切實(shí)提升海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。
通訊員 竇文彬 實(shí)習(xí)生 戴思顏 記者 顧敏
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