寧馬高速(油坊橋互通至劉村互通段)擴建工程順利交工

　　近日，南京至馬鞍山國家高速公路(油坊橋互通至劉村互通段)擴建工程順利通過了交工驗收。王宇嬌 攝

　　該高速公路由滬蓉高速和寧蕪高速組合而成，是長三角地區(qū)與長江上游地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系的公路主通道。其中，南京油坊橋互通至劉村互通段是滬蓉高速的組成路段，于2005年建成通車，為雙向六車道高速公路標準。王宇嬌 攝

　　為了更好地適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和交通運輸需要，南京市公路事業(yè)發(fā)展中心從2018年3月開始對南京至馬鞍山國家高速公路(油坊橋互通至劉村互通段)進行擴建。王宇嬌 攝

　　項目全長7.94公里，按高速公路標準建設(shè)，由原來的雙向六車道擴容到雙向八車道，設(shè)計時速100公里。項目主要節(jié)點為油坊橋互通、秦淮新河大橋和天�；ネ�。許特顯 攝

　　寧馬高速(油坊橋互通至劉村互通段)擴建工程油坊橋互通是連接南京中心城區(qū)與板橋新城、濱江新城、谷里的交通要道，交通流量大。王宇嬌 攝

　　寧馬高速與龍翔大道、205國道、繞城高速、江山大街、鳳臺南路等多條國省干線相交，承擔著重要的交通轉(zhuǎn)換功能。王宇嬌 攝

　　為保證交通出行，盡量減小對交通的影響，項目施工期間進行了多次交通道改、多次臨時封閉施工、多次不中斷交通情況下的跨路門洞施工。王宇嬌 攝

　　據(jù)介紹，該項目涉及高支模、預(yù)制板梁、花瓶墩、水中樁、鋼板樁圍堰施工、鋼便橋安拆、鋼箱梁安裝等多項施工工藝且交叉施工多，需要極高的專業(yè)性。面對重重困難和壓力，南京市公路事業(yè)發(fā)展中心全體建設(shè)者經(jīng)過三年半的不懈努力，實現(xiàn)了寧馬高速(油坊橋互通至劉村互通段)擴建工程的全線建成通車。

　　該項目的建成通車為南京岱山、河西片區(qū)市民的出行提供了極大便利，標志著南京城市西南部片區(qū)重要的交通樞紐全面貫通，對提升都市圈交通路網(wǎng)服務(wù)水平，促進城市進一步擁江發(fā)展具有重大意義。(孫逸飛)