徐州“家門口車管所”便民服務駛入“高速路”
中新網徐州11月11日電 題：江蘇徐州“家門口車管所”便民服務駛入“高速路”
作者 朱志庚 應學良 徐建黨
“真的很省心，沒想到這么快就更換好駕駛證了�！�11月初的一天，市民王淑云女士來到江蘇省徐州市公安局交警支隊車輛管理所綜合服務大廳，按照提前預約時間辦理更換機動車駕駛證業(yè)務。從進入大廳照相、體檢、審核、制證等“一條龍”服務，王女士不到10分鐘就順利拿到了嶄新的駕駛證。
近兩年來，徐州市公安局交警支隊車輛管理所結合“民生車管、法治車管、智慧車管、陽光車管”建設，切實讓廣大群眾感受到“家門口車管所”帶來的便利。
創(chuàng)新有深度：建成網上“數據車管所”
“您好，您手機安裝‘交管12123’APP了嗎？在APP上即可申領駕駛證，如果沒裝，我?guī)湍螺d……”11月1日上午，在車輛管理所服務大廳西側，身披“青年文明號”綬帶的駕管股輔警王婷婷、段菲，正在為辦理駕駛證業(yè)務的群眾推薦講解使用“交管12123”APP。她倆和同事日均為400余名群眾提供現(xiàn)場服務保障。
“私家車主越來越多，激增的需求催生我們將業(yè)務模式由線下轉變?yōu)榫�上�！避囕v管理所副所長閆麗介紹，市民通過線上平臺即可辦理預選號牌、補換牌證、考試預約等多項業(yè)務，目前已有36項行政業(yè)務實現(xiàn)了不見面審批。截至目前，電腦互聯(lián)網和交管“12123”APP平臺注冊用戶量已突破276萬人次。
車輛管理所結合“我為群眾辦實事”實踐活動，增加駕駛人體檢醫(yī)療機構、網辦業(yè)務證照自取點；設立老年人“綠色通道”、專項窗口，便利群眾線上線下辦理交管業(yè)務。“今年先后推出12項放管服駕管業(yè)務，真正為群眾提供一個方便快捷、公平普惠、優(yōu)質高效的網上交管服務�！瘪{駛證管理股股長王兆濱介紹。
今年以來，車輛管理所車駕管業(yè)務服務實現(xiàn)了“一證辦、一窗辦、一次辦”，讓老百姓和企業(yè)切實得到實惠。業(yè)務服務大廳配好科技創(chuàng)新“數據套餐”，變“群眾跑腿”為“數據跑路”，全力打造“審批事項少、辦事效率高、服務質量優(yōu)”的網上車駕管直通車服務，建成集信息發(fā)布、網上辦理、解讀回應、互動交流于一體的7×24小時網上“數據車管所”。
服務有溫度：“一號窗口”迅即受理
“我的錢包丟了，里面有身份證、駕駛證、行駛證……”近日，李大爺急匆匆地來到車輛管理所服務大廳“一號窗口”，當場完成了3個證件的補辦手續(xù)。
車輛管理所服務大廳以一系列便民舉措推動窗口服務“提檔升級”，打造“一號窗口”集成服務的升級版，專門為群眾解決“疑難雜癥”，截至目前共為群眾解決“難點堵點”事項3萬余件。另外，車輛管理所大力推行業(yè)務“一窗辦”，落實18項簡單車駕管業(yè)務“一窗一證”即辦，72項車駕管業(yè)務“最多跑一次”，推進受理、審核、繳費、發(fā)證“一窗受理、一次排隊、一次辦結”。
如何更有效率地為企業(yè)服務，讓企業(yè)得到實惠？車輛管理所用實際行動打出了一套惠企“組合拳”：在徐工集團、潤東集團等企業(yè)內部設立“警企合作服務站”，開辟“綠色通道”，采取集中上門辦理車駕管服務，開設專窗予以辦理，緊急情況還要“延時辦理”“容缺辦理”。一年多來，車輛管理所共為徐工集團、潤東集團9000余輛車辦理相關業(yè)務，同比節(jié)約費用100多萬元。
“在嚴管‘兩客一�！囕v的同時，車輛管理所堅持在優(yōu)化營商環(huán)境上做足文章，全面深化‘放管服’改革，創(chuàng)新便企利商服務舉措，架起了警企互動‘連心橋’�！避囕v管理所政委馬漢杰說。
監(jiān)管有力度：源頭執(zhí)法精準高效
“我認識到了錯誤，我不光對自己不負責，更對路上的其他行人不負責�！痹谲囕v管理所，駕駛員孫某臉上滿是懊悔。
今年2月13日，民警通過GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)預警發(fā)現(xiàn)：徐州某汽車運輸有限公司駕駛人孫某駕駛危險品運輸車，在運營期間連續(xù)駕駛4小時且未按規(guī)定停車休息20分鐘。民警當場責令孫某停止違法行為，并對其作出罰款200元、記12分的處罰，這也是今年徐州市第一張疲勞駕駛罰單。
車輛管理所利用GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對“兩客一�！瘪{駛員隊伍無縫監(jiān)管，實現(xiàn)對道路運輸企業(yè)“無事不擾、無處不在”的精準監(jiān)管。目前全市74家重點運輸企業(yè)均與所屬駕駛人簽訂責任狀。此外，車輛管理所對排查出的12家有安全隱患的企業(yè)進行車駕管業(yè)務暫停，直到整改到位。
今年9月12日，安全監(jiān)督股股長董濤發(fā)現(xiàn)，徐州某運輸公司一輛大型客車并未按期辦理報廢業(yè)務。堅決不能讓車輛“超期服役”，董濤對此展開調查。原來，該車輛駕駛人與公司存在經濟糾紛，因而不愿將車輛交回公司辦理正常報廢業(yè)務，反而私下將車輛轉賣。通過民警耐心勸導，雙方最終就報廢車銷毀達成一致，從而消除了一起重大安全隱患。
“我們依托‘一車三方’監(jiān)管平臺，搭建網格化治理與智能聯(lián)動監(jiān)管體系，切實做到上醫(yī)治未病，防患于未然�！毙熘菔泄簿纸痪ш狘h委委員、車輛管理所所長高冬介紹，全面加強源頭監(jiān)管、隱患排查、綜合執(zhí)法等事項的統(tǒng)一指揮調度和集中分析研判，以信息化推動治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實行24小時監(jiān)控、“全生命周期”護航，實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛第一時間處置”，持續(xù)加大安全源頭監(jiān)管執(zhí)法力度，筑牢路面平安。(完)