純電動拖輪“云港電拖一號”在連云港整裝待發(fā)
中新網(wǎng)江蘇新聞8月25日電(周瑾 黃蕾)24日，純電動拖輪“云港電拖一號”在連云港港37號泊位整裝待發(fā)，即將開始第一次下水作業(yè)。
“云港電拖一號”總電量設(shè)計為5000千瓦時，與常規(guī)燃油拖船相比，該船每年可節(jié)約燃油消耗約300噸，減少二氧化碳排放900噸。
今年以來，國網(wǎng)江蘇電力利用岸電設(shè)備江河湖海全覆蓋的優(yōu)勢，全力打造“長江綠色運輸帶”，形成港口港道交通運輸綠色發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)。
在南通如皋，該公司建成長江流域最大的綠色水上綜合服務(wù)區(qū)，通過船上分布式光伏電站所發(fā)出的清潔電能，為來往船舶提供離岸接電、直流快充、光伏采暖、全電餐飲等綜合服務(wù)，每年可以減排二氧化碳1.6萬噸。
在港口作業(yè)領(lǐng)域，3月11日，長江流域首個全電港口——泰州國信秦港，啟用包含橋式卸船機(jī)、電動裝船機(jī)、電動傳輸皮帶等在內(nèi)的全套電動設(shè)備，實現(xiàn)港口輸送、裝卸設(shè)備“油改電”，年可減排二氧化碳126噸。
在長江流域沿岸，截至7月底，國網(wǎng)江蘇電力累計推動建成岸電系統(tǒng)5100余套，每年可減少燃油消耗2萬噸，減排二氧化碳6.3萬噸、二氧化硫206噸。
近年來，國網(wǎng)江蘇電力持續(xù)優(yōu)化全省電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，已累計建設(shè)各類充電樁1.3萬余個，實現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋，建立城區(qū)3公里充電圈。
此外，電動重卡、機(jī)車等各類新能源車替代傳統(tǒng)燃油車，在運輸、工業(yè)調(diào)度等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，大大改善了生產(chǎn)生活環(huán)境。江蘇永鋼集團(tuán)有限公司投入20輛電動重卡用于貨物運輸，每年可減少柴油消耗980噸，減少二氧化碳排放3020噸。南京西壩港電動機(jī)車智能自動裝車系統(tǒng)可實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控、無人駕駛和數(shù)字化智慧交通運營等功能。
“實現(xiàn)環(huán)境效益之外，智能自動裝車系統(tǒng)相比原裝車線效率提升約15%，能源費用同比降低10%�！蹦暇┪鲏未a頭有限公司技術(shù)保障部副經(jīng)理許峰說。
餐飲電氣化讓越來越多的綠色節(jié)能元素走進(jìn)了千家萬戶。今年1-7月，國網(wǎng)江蘇電力在全省打造“全電廚房”項目達(dá)1035個。
在公共機(jī)構(gòu)建筑節(jié)能降碳方面，江蘇也下了“大力氣”。
8月22日，無錫市政府與國網(wǎng)江蘇電力共同打造的無錫市新吳區(qū)政府能源托管項目完成合同簽約。該項目對新吳區(qū)政府主要用能設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)控與智能管理，預(yù)計未來年化節(jié)電率達(dá)10%。
“江蘇有公共機(jī)構(gòu)3.2萬余家，如果都進(jìn)行節(jié)能降碳改造，對實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)意義重大�！眹W(wǎng)江蘇電力營銷部市場智電處副處長任禹丞說。
江蘇工業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，工業(yè)能耗占全社會總能耗超過70%。國網(wǎng)江蘇電力建成重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，接入江蘇全省列入“百千萬”行動的1126家重點用能企業(yè)的電、煤、氣、熱、油等能源消費數(shù)據(jù)，實時掌握企業(yè)能耗情況，支撐各級節(jié)能主管部門開展節(jié)能管控。目前，該平臺已累計向各類用戶推送能效診斷報告186萬份。(完)